Portál daru
A BVEE 20 év alatt sok tapasztalatot halmozott fel minden típusú rakodóberendezés és kikötői gép terén. A BVEE innovatív, hatékony és folyamatos nehéz ömlesztett anyag kezelési megoldásokat kínál a globális ügyfelek számára összehasonlító elemzéssel, a tényleges munkakörülmények és a professzionális technológia kombinációjával. És folyamatosan fejlesztenek intelligens mobil anyagmozgató berendezéseket, amelyek helyettesítik a vasúti rakodógépet és a hagyományos be- és kirakodási folyamatot a kikötői terminál udvarán, hogy javítsák a hatékonyságot, csökkentsék a költségeket, csökkentsék a szennyezést és segítsék a kikötői ipar fejlődését a hatékony, energiatakarékos és Környezetbarát. A BVEE további tevékenységekkel is rendelkezik, mint például: Alkatrészek gyártása és megmunkálása, Karbantartási és javítási szolgáltatás, átalakítás, szerelés, üzembe helyezés, ellenőrzés, számítás és elemzés, szétszerelés és ártalmatlanítás.
Előnyeink
Alkalmazások széles skálája
Termékeinket, mint például a kikötői felszerelés kerék, a darutárcsa, a darusín, az emelődob, a portáldaru, a konténerszóró, a darufülke és a targonca-visszanyerő, széles körben használják a vas és érc, a szén stb. szállításában különböző bányákban. , kikötők és raktárudvarok.
Gazdag termékek
Cégünk az ömlesztett anyagmozgató berendezések és kikötői berendezések széles választékát gyártja, beleértve a kikötői berendezések kerekét, darutárcsát, darusínt, emelődobot, portáldarut, konténerszórót, darukabint és felrakógépet.
24-Óra szolgálat
Cégünk a szerződéskötést követően 7×24 órás szolgáltatást ígér. Az üzenet kézhezvételétől számított 1 órán belül válaszolunk, az általános hibákra 8 órán belül megoldást adunk, az összetett problémákat pedig 24 órán belül megoldjuk.
Garantált minőség
Cégünk megfelelt az ISO minőségtanúsítási rendszernek. Cégünk olyan tanúsítványokkal rendelkezik, mint az ISO14001:2015, ISO9001:2015. Minden terméket szigorúan tesztelnek az ipari szabványoknak és a szerződéses megállapodásoknak megfelelően, mielőtt elhagyják a gyárat.
A portáldaru egyfajta felső daru, amelynek lábai megtámasztják a hidat, a kocsit és az emelőt. A nagyobb portálrendszerek sínen vagy földbe ágyazott vágányon közlekedhetnek, jellemzően egyenes vonalban futva vagy egy munkaterületet lefedve. A kisebb portálrendszerek kerekeken vagy görgőkön futnak, amelyek az egész létesítményen belül mozoghatnak könnyű gyártási vagy karbantartási munkák érdekében. A portáldarut általában kültéri alkalmazásokhoz vagy anyagok emelésére használják a meglévő felső híddaru rendszerek alatt. Gyártó létesítmények, hajógyárak, roncstelepek, vasúti gyárak, speciális építkezések, acélgyárak és egyéb alkalmazások mind portáldarukat használnak.
Sokoldalúság
Sokoldalúságának köszönhetően a raktár karbantartása egyszerűbbé válik egy portáldaruval. Széles kinyúlással, többcélú emeléssel, egyszerű magasság- és fesztávállítással, valamint akár 40,000 font emelőképességgel rendelkezik. A portáldaruk is testreszabhatók, és tetszőleges állítható magasságba helyezhetik a terheket. A megfelelő daru kiválasztása létesítményéhez fájdalommentes, mivel számos különböző portáldaru konfiguráció áll rendelkezésre az Ön igényeinek megfelelően.
Mobilitás
Az aljára rögzített kerekekkel a portáldaruk könnyen szállíthatnak árukat egyik helyről a másikra, és gyakran használják őket egy-egy munkaállomáshoz, változó környezetben. Mivel nem igényel állandó telepítést, a daru könnyen tárolható. Ez minden, a raktárterülettel kapcsolatos problémához kapcsolódik, mivel biztonságosan félretehető, amikor nincs használatban, kigurulhat egy munkaállomásra, és szükség esetén másodperceken belül felemelhető.
Fokozott biztonság
A portáldaruk nagyon mozgékonyak, és nem igényelnek nagy erőt vagy nem biztonságos manővereket az anyagok kezelésekor, javítva a munkaállomások áramlását és biztonságát. A megbízhatóság és a hatékonyság maximalizálásának lehetősége is jelentős, mivel a raktárterület kiemelkedőbb. A rendelkezésre álló több hely miatt az alkalmazottak biztonságosan manőverezhetnek a létesítmény körül.
A portáldaruk típusai
Teljes portáldaru
A teljes portáldaru a keresztgerendával, lábakkal és emelővel ellátott portáldaru normál konfigurációja, amely kerekeken, sínen vagy sínen futhat. Méretüktől függően lehetnek mobilak és hordozhatóak.
Félig portáldaru
A félig portáldarunak egyik lába van, és falra szerelt I gerendával támasztja meg a daru másik oldalát. A félig portáldaru összetétele egy hidat, daruszerkezetet, kocsit és emelőt tartalmaz. A félig portáldaruk felső- és portáldaruk kombinációja, és bel- és kültéren egyaránt felszerelhetők. Sok esetben a felső daru alá szerelik be, hogy növeljék a munka hatékonyságát anélkül, hogy zavarnák a felső daru működését.
Hordozható portáldaru
A hordozható portáldaruk könnyűek, és gumikerekekre vagy görgőkre vannak felszerelve. Teherbírásuk fél tonnától öt tonnáig terjed, és különböző magasságúak és fesztávolságúak. A hordozható portáldaruk gazdaságos megoldást jelentenek a ritkán előforduló emelési problémákra, de ugyanolyan hatékonysággal rendelkeznek, mint az állandó daruké. Anyagok emeléséhez vagy elhelyezéséhez a létesítmény bármely helyére áthelyezhetők.
Állítható portáldaru
Többféle állítható daruk létezik, amelyek hordozhatók vagy rögzítettek lehetnek. Magasságukat, szélességüket és vízszintes gerendájukat a teher igényeihez igazíthatják. Az állítható daru előnye a rugalmasság és a kényelem. Bár gyakoriak a kisméretű, állítható portáldaruk, rendelkezésre állnak nagyobb állandó egygerendás típusok is. Sok portáldaru típustól függetlenül állítható szempontokkal és jellemzőkkel rendelkezik.
Egygerendás portáldaru
Az egygerendás portáldaru egy hídgerendával rendelkezik egy emelőkocsival, amely a daru alsó részén fut. Az egygerendás daru alkatrészei közé tartozik a főgerenda, a támasztólábak, a kereszttartó, a daruhajtás, a kezelőszervek és az emelő. Konfigurálhatók fél- vagy kétlábú portáldaruként, és a munkakörülményekhez igazíthatók.
Kétgerendás portáldaru
A kétgerendás portáldaru két gerendás gerendával rendelkezik, amelyek a hidat alkotják. Felülről vagy alul futó kocsival is rendelkezhet, és rendkívül nagy igénybevételű alkalmazásokhoz tervezték. A kétgerendás portáldaruk erős teherbírással, nagy fesztávval és kiváló stabilitással rendelkeznek. A kétgerendás portáldaru teherbírása a több száz tonnát is elérheti, ez a típus lehet fél- vagy kétlábú, A keretlábakkal kialakított kivitelben.
Rácsos Gantry Crane
A rácsos portáldaru a daru tartójának, lábainak és kereszttartóinak típusára utal, amelyek összekapcsolt tengelyekből készülnek. A kocsi a rácsos tartó tetején fut, és lehet egy vezetőfülke. A rácsos portáldaruk könnyű súlyúak, kis keréknyomással. Teherbírásuk 5-100 tonna, és különböző emelési magasságokban és fesztávolságban kaphatók.
Dobozos portáldaru
A dobozos portáldaru négyoldalas doboza a daruhíd. Az emelőkocsi a doboz aljához van rögzítve. A dobozos gerendás portáldaruk kialakítása lehetővé teszi, hogy hosszabb hídfesztávolságot és nagyobb teherbírást biztosítsanak. Lehetnek egy- vagy kétdobozosak, a dupladobozos kialakítással rendkívül nagy teherbírású emeléshez. Dobozos portáldarukat általában ott helyeznek el, ahol nem lehetséges a felső daru felszerelése. A dobozos gerenda az A-vázas oszlopokra van felszerelve, amelyek nagy teherbírású kerekekre támaszkodnak.
L alakú portáldaru
Az L alakú portáldaru egygerendás daru L alakú lábakkal. Az L alakú portáldarulábak kialakítása alkalmassá teszi a hosszú darabok kezelésére. Teherpályaudvarokon, vasúti terminálokon és raktárakban használják. Egy L alakú portáldaru teherbírása 5 és 50 tonna között mozog, kis önsúly és kis keréknyomás mellett. Lágyindítással tervezhető hosszú utazási műveletekhez; ez biztosítja a stabil és sima mozgást.
U alakú portáldaru
Az AU alakú portáldaru egy kétgerendás portáldaru, amelynek támasztó lábai "U" alakúak. Az U alakú kialakítás extra teret hoz létre a lábak és a kettős tartók között, ami alkalmassá teszi a kialakítást nagy terhek emelésére. A kocsi a két tartó közé illeszkedik, és egy vagy két emelővel rendelkezhet. Ezenkívül a tartók az egyik vagy mindkét oldalon kinyújthatók, így konzolokat képezhetnek a konzolokra való könnyű be- és kirakodás érdekében. Az U alakú portáldaruk fix sínen is futhatnak alacsony menetellenállás mellett.
Vegye figyelembe az emelőképességet
Ha portáldaru vásárlását fontolgatja, győződjön meg arról, hogy a nagyobb emelőképességűt válassza, mivel ezzel munkaerőt és időt takarít meg, miközben javítja a feladat hatékonyságát. A nagyobb teherbírásnak köszönhetően a feladatok anélkül is elvégezhetők, hogy többszörös be- és kirakodási körben kellene részt venniük. Miközben figyelembe veszi az emelőképességet, ügyeljen arra, hogy a költséghatékonysági tényezőt is szem előtt tartsa, hogy egyensúlyt teremtsen az idő, a minőség és a költségek között.
Vegye figyelembe a mozgathatóságot
Meg kell néznie, hogy szüksége van-e mozgatható portáldaru egységéhez. Ha beltéren és kültéren is kell emelnie, akkor szükség lehet egy mozgatható darura, amely az Ön esetében bizonyítottan megfizethető és hatékony.
Vegye figyelembe a kerekeket
A portáldarut olyan kerekekre kell felszerelni, amelyek képesek kiegyensúlyozni és elosztani a terhelést. Azokon a területeken, ahol ritkán kell emelni, az állítható emelési magasságú kerekes portáldaruk jelentik a legköltséghatékonyabb megoldást.
Műveletek, amelyeket portáldaruval végezhet
Mozgó teher
A legnagyobb meglévő portáldaruk a nehéz terhek mozgatására szolgálnak, különösen a fedélzeteken és a kikötőkben lévő konténerek be- és kirakodására. Valamint van néhány nagy portáldaru, amelyet csónakok, tengerjáró hajók és olajfúrótornyok építésére használnak, amelyek több tizedezer tonnát képesek mozgatni.
Terhek mérlegelése
A Gantry Crane enyhe adaptációjával nehéz terhek precíz lemérésére használható. Nem kell ipari méretekben megrakott teherautót használni ahhoz, hogy tudja, hány tonna anyagot szállít vagy mozgat. A nagy súlyokhoz készült, nagy pontosságú mérlegnek köszönhetően a portáldaru lehetővé teszi a mérlegelést, miközben mozgatja az anyagot a gyártóüzemben. Ez a hatékonyság a határokig.
Forgó terhelések
A nehéz rakományok károsodása vagy áruk, személyek vagy infrastruktúra károsodása nélkül történő elfordítása nagyon kritikus művelet. Nem számít, hogy betonszerkezetről, csónak gerincéről vagy bármilyen köztes termékről van szó, amelyet több művelet elvégzéséhez forgatni kell. Néhány tonna leesés a padlóra egy tetves rakományfordító berendezés miatt jelentős gazdasági és anyagi veszteséggel jár, és valószínűleg kárt tesz az árukban és az infrastruktúrában.
Mik a portáldaru működési elméletei?
Terhelés elhelyezése:
A rakomány felemelése előtt a portáldarut megfelelően kell elhelyezni. Ha ez egy sínre szerelt portáldaru (RMG) vagy gumiabroncsos portáldaru (RTG), amelyet hajózási kikötőkben vagy konténergyárakban használnak, akkor rögzített síneken vagy gumiabroncsokon haladva eléri a kívánt pozíciót. Helyhez kötött portáldaruk esetén a rakományt villástargoncával vagy más anyagmozgató berendezéssel viszik a daruhoz.
Terhelési melléklet:
Az emelendő teher biztonságosan rögzítve van egy emelőszerkezethez, amely a teher típusától függően lehet horog, heveder vagy speciális emelőszerszám.
Emelési művelet:
A portáldaru emelőszerkezete, amely elektromos vagy hidraulikus emelőt tartalmaz, működésbe lép. Az emelő szíjtárcsák, fogaskerekek és motorok kombinációját használja a teher felemeléséhez. Ahogy az emelő motorja megforgatja a dobot, az emelőszerkezethez csatlakoztatott drótkötél vagy lánc elkezd feltekeredni, és függőlegesen megemeli a terhet.
Vízszintes mozgás:
A rakomány vízszintes mozgatásához a teljes portáldaru kocsiszerkezettel van felszerelve. Az emelőt tartó kocsi kerekek vagy sínrendszer segítségével fut végig a tartó(k) hosszában. A kocsi előre-hátra mozgatásával a teher precízen elhelyezhető a tartó mentén.
Függőleges mozgás:
Egyes portáldaruk, különösen az állítható magasságú portáldaruk, képesek beállítani a magasságukat. Ez vagy az A-keret lábak teleszkópos szakaszaival vagy hidraulikus rendszerekkel érhető el. A függőleges mozgás lehetővé teszi a daru számára, hogy különböző magasságokba emelje a terheket, a különféle emelési követelményeknek megfelelően.
Rakodás elhelyezése:
Miután a rakományt felemelték és a kívánt pozícióba került, az emelőszerkezet leáll, és a rakományt óvatosan elhelyezik vagy leeresztik a célhelyre.
Rakománykezelés és biztonság:
A teljes emelési és mozgatási folyamat során a kezelőknek szigorú biztonsági előírásokat kell követniük. Ebbe beletartozik a Gantry Crane névleges emelőképességének túllépésének elkerülése, a rakománytól való biztonságos távolság betartása, valamint a biztonsági funkciók, például végálláskapcsolók és túlterhelés elleni védelmi mechanizmusok alkalmazása a balesetek megelőzésére.
A portáldaru alkalmazásai
Hajógyárak
A hajógyárakban leggyakrabban nagy teherbírású portáldarukat használnak a nehéz hajóalkatrészek és rakományok mozgatására. Különféle feladatokat látnak el, beleértve, de nem kizárólagosan a hajóépítést, az anyagmozgatást, a javítást és a kirakodást.
Gyártás
A portáldarukat különféle gyártási ágazatokban használják, különösen a repülőgép-, autó- és acéliparban. Ezeken a területeken jelentős szerepet töltenek be, például nehéz anyagok, kellékek emelésében és mozgatásában, valamint az alkatrészek elhelyezésében és beszerelésében.
Raktárak
A nehézemeléssel járó raktári műveleteket általában a portáldaruk végzik. A portáldaruk többsége mobil, ezért minden be- és kirakodást igénylő szempontról gondoskodnak.
Container Yards
A portáldaruk olyan nehéz, doboz méretű konténereket mozgatnak, amelyekre egy egyébként szokásos targonca nem tud. Rugalmasságuk és mobilitásuk alapján a legjobb eszköz a konténerek szállítására.
Bizonyítvány
