Forgóváz szerkezete

Az STS portáldaru egyfajta nagy teherbírású anyagmozgató berendezés, amelyet általában a kikötőkben és konténerterminálokban használnak. Ezt a speciális darut úgy tervezték, hogy a szállítókonténereket precízen és hatékonyan mozgassa egyik helyről a másikra. Az RMG daruk jellemzően sínre vannak szerelve, lehetővé téve számukra, hogy áthaladjanak a terminál hosszában, és a konténereket meghatározott tárolási helyekre vagy teherautókra helyezzék el szállítás céljából. Ezek a daruk emelőszerkezetekkel és szórórudakkal vannak felszerelve, amelyek egyszerre több konténert is képesek kezelni, növelve a termelékenységet és csökkentve a kezelési időt. Robusztus felépítésükkel és fejlett vezérlőrendszereikkel az RMG daruk létfontosságú szerepet töltenek be a logisztikai iparban, elősegítve az áruk zökkenőmentes áramlását és javítva az általános működési hatékonyságot.

A forgóvázat végkocsinak/végtargoncának vagy kocsicsoportnak is nevezik, amelyek főként kerékből, motorból, acélszerkezetekből, tengelycsapból, fogaskerék tengelyből, ütközőből, csatlakozólemezből és csatlakoztatott karimából állnak, és így tovább. A híddaruban két végkocsi található, amelyek a távolsági gerenda mindkét végére vannak felszerelve. A forgóváz használható a híd megtámasztására, amely általában Q355B acélból készül.

A mozgókerekek nagy választéka és a speciális kerékkialakítások lehetővé teszik, hogy a forgóváz szinte bármilyen sínhez és üzemi körülményhez igazodjon. Költséghatékony, beszerelésre kész, egyszerű telepítés és beállítás, kedvező méretek és sokoldalú csatlakozási lehetőségek széles választéka teszi a végét. fuvarozás különösen költséghatékony. Mivel a daru forgóvázát különböző igények szerint kérik az ügyfelektől a világ minden tájáról, rajzok követésével és egyedi feldolgozással tudjuk elkészíteni.

Közvetlen hajtású kialakítás magas átviteli hatékonysággal. Üreges cső használata az acélházhoz. A kerék anyaga megfelelő hőkezeléssel ellátott ötvözött acél, amely stabilabb és tartósabb.

Téglalap alakú csőszerkezet, kompakt szerkezet, kényelmes telepítés és karbantartás, gyönyörű megjelenés és könnyű súly. Használjon Q355B acélanyagot (ISO EN S355, DIN ST52, ASTM A 572 Grade 50), a hegesztési specifikáció megfelel az ISO 15614, AWS D14.1 szabványnak, az elhajlás 1/700 ~ 1/1000, sarokhegesztéshez MT vagy PT szükséges és Hézaghegesztésre UT-t kérnek.

A szemcseszórás az ISO8501-1 SA2.5 osztályt, az érdesség az ISO 8503 G osztályt, a tisztaság a 8502-3 II. szintet követi. Használjon olyan csúcsmárkát, mint a Hempel, International és a Jordon's Rich cink epoxifesték az alapozó, középső réteg bevonatához. A kész rétegbevonathoz használjon poliuretán fedőbevonatot. Az összes NANTE festőt a NACE vagy a FROSIO II. szintű felügyelő képezte vagy ellenőrzi.

Világszerte csúcsmárkájú hajtóműves motor gondoskodik a minőségről, IP55, F szigetelési osztályról, túlmelegedés elleni védelemről, kézi kioldórúdról és elektromágneses fékkel felszerelt.

A vezérlőpanel burkolata IP55, a vezetékek pedig az IEC szabványon alapulnak.

Íme néhány szempont, amelyet figyelembe kell venni a forgóváz szerkezetének karbantartása során:

A hídszerkezet és a kocsi haladási mechanizmusa Karbantartás

A daru hídszerkezetét és a fő fémszerkezetet évente teljes körűen ellenőrizni kell.

Ellenőrizze az összes csatlakoztatott csavart, és tilos meglazulni;

Ellenőrizze a fő hegesztővezetéket, és ha repedés van, távolítsa el, és jó elektródával hegesztje újra, biztosítsa a hegesztés minőségét;

Átalakulás esetén meg kell javítani a többi fő mechanizmust;

A daru és a kocsi haladósínét évente kétszer ellenőrizni kell, és ellenőrizni kell a sín szilárd helyzetét és kölcsönös helyzetét, ha eltérés van, módosítani kell. Ki kell cserélni a sínt, ha a sín oldalának kopása az eredeti sín 15%-ánál nagyobb.

Népszerű tags: forgóvázszerkezet, kínai forgóvázszerkezet gyártók, beszállítók, gyár, portáldaru alkalmazások, portáldaru alkatrészek emelésére, portáldaru a berendezések karbantartásához, portáldaru a gépek javító állomásához, portáldaru a folyamat egymásra rakására, portáldaru a logisztikában